为加强师生对人类命运共同体的深入理解，引导青年学子参与高质量共建“一带一路”，7月25日，北京交通大学24名师生乘坐中老铁路前往老挝万象开启“一带一路”社会实践。

实践团在途中与中老铁路列车工作人员、乘客，万象运营管理中心工作人员以及老挝国立大学孔子学院深入交流，共同见证中老铁路建设的伟大成就。

万象中心站的张振东站长以一组数据向师生们介绍了中老铁路的重要意义，“这条线路开通以来，无论是客运还是货运的火爆程度，都是超乎预期的。乘客由一年前通车时的每日2000多人，激增至如今的单日最高客流量14000多人，货运量也从日均4000多吨跃升至2万吨。”

一名去琅勃拉邦旅游的乘客对比了中老铁路开通前后前往老挝的区别，中老铁路开通之前，去一趟老挝旅游需要自驾两天才能到，但现在从昆明到老挝，几个小时就可以到达。

此外，随着中老铁路的开通，物资变化特别明显。“打个比方，以前榴莲对我们来说是很高档的水果，每次要吃得花个几百块钱，现在满大街都是榴莲，曾经很昂贵、奢侈的热带地方的水果在昆明当地价格也更为亲民了”，她非常激动的说道。

“‘中文热’在老挝持续升温，当地民众学习中文的热情高涨，老挝国立大学孔子学院的报名异常激烈。在2019年之前，报名工作主要通过线下进行，孔院大门外常常排满了前来报名的人群。改为线上报名后，名额在短短25至35秒内便被一抢而空。”老挝国立大学孔子学院中方院长罗明介绍道。

一位从事老挝、缅甸和泰国生意的汽车销售行业从业者回忆起过去：“之前一直通过陆路运输货物，时间长且成本高，让人头疼。”但现在，中老铁路的开通彻底改变了这一局面。不仅促进了老挝的产品销售到中国，更为老挝人提供了更多的就业机会，让他们有机会到中国工作，增加了他们的收入来源。他满怀期待地说：“我迫切希望可以加快中国东南亚铁路全贯通，这将进一步加强中国与沿线国家的文化和经济交流，促进区域联动。”

实践团成员在亲身参与中收获颇多，感慨于“一带一路”建设的伟大成就。实践团成员，博士生陈俊熙表示：“此次实践加深了我对‘知行合一’的理解，深刻认识到只有站在国家的高度看问题、做事情，才能更好地服务国家和社会。作为一名交大青年，我将继续以实际行动服务国家战略需求，为实现‘天下为公、天下大同’的理想而不懈奋斗。”

实践团成员万妲拉，是一名在北交大读书的老挝留学生，她提到：“中老铁路的开通就像打开了一扇通向未来的大门，它为我的祖国带来了前所未有的机遇与发展，很荣幸可以融入‘一带一路’的建设之中，作为一带一路合作共建的见证者和受益者，我将继续以青春之名，书写时代新篇章。”

北京交通大学“一带一路”社会实践团由24名师生组成，学生成员由本硕博不同学科的中国学生及留学生组成。中老铁路为此次行程的第一站，接下来，实践团还将继续探寻“一带一路”建设的故事。

（中国日报北京记者站 杜娟）