3月18日，可持续交通创新中心与巴中国际发展商会共同主办的“新时代中国巴西经贸合作高层论坛”在北京交通大学召开。巴西驻华大使秘书莫华今（Joaquim Moraes）、巴中议员阵线主席朱利奥•凯撒•乔治•德•阿尔梅达 （JolioCesar Jorge de Almeida）出席论坛。

中国银行副行长张小东博士、复旦大学一带一路及全球治理研究院常务副院长黄仁伟教授、商务部国际贸易经济合作研究院拉丁美洲研究部负责人唐洁女士、中国国际跨国公司促进会副理事长徐彦军先生、中国社会科学院拉美所副研究员王飞博士、中国中铁海外工程有限责任公司总会计师、总法律顾问宋国栋先生、可持续交通创新中心秘书处秘书长、北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生教授等特邀专家在本次论坛发表演讲。北京交通大学党委常委、副校长关忠良教授以及巴中国际发展商会会长胡忠伟先生出席论坛并致辞。北京交通大学人文社会科学处处长兼经济管理学院院长施先亮教授主持了论坛。

关忠良校长在致辞中表示，新时代的中巴关系越来与具有全球化的范畴。

“多年来，我校高度重视与巴西高校及企业之间开展合作交流，自2009年起便与巴西圣保罗大学、坎皮纳斯大学等巴西一流院校建立了战略合作伙伴关系。圣保罗大学、坎皮纳斯大学是我们北京交通大学与巴西学界开展教学科研合作的重要窗口。我们可持续交通创新中心将在全球交通可持续发展、交通强国战略与政策、交通发展与国家安全方面直接服务国家治理体系和治理能力现代化建设，”关忠良在致辞中说。

他呼吁未来北京交通大学与巴西应从以下三个方面加强合作与交流：以可持续交通推动务实合作，在推动中巴交通发展、中巴经贸合作、中巴关系发展上发挥智库力量；以人员交流促进思想交流，推动中巴文化交流，传承中巴深厚友谊；以既有网络提升合作水平，深入开发既有国际交流合作网络对双方带来的重要作用。北京交通大学将继续推动圣保罗大学、坎皮纳斯大学在内的一批世界高水平大学和国际顶尖科研机构开展实质性合作。

商务部国际贸易经济合作研究院拉丁美洲研究部负责人唐洁老师表示，中国和巴西政治互信、经济互补性强、贸易持续增长、新兴领域合作和人文交流不断加深。其中，货物贸易体量大且持续增长，但服务贸易的结构较为单一，开发潜力较大。中国和巴西要有效利用合作机制平台，如COSBAN（高委会）、中巴基金、G20,、中葡论坛、中拉论坛、进博会、厦洽会、服贸论坛、政府间智库等，来加强两国的经贸合作。同时，唐洁指出，要挖掘双边经贸合作潜力，尽快推动商签两国FTA协定，细化多双边合作平台机制功能和作用，进一步推进投资便利化，共塑产业链、供应链安全环境，提升可持续发展能力，在重点行业产业开展务实合作。

中国社会科学院拉美所副研究员王飞表示，巴西是吸收中国投资最多的拉美国家，也是拉美首强。新时代中国在巴西的投资呈现增长势头迅猛、产业布局有限但开始多样化、投资主体集中但开始丰富以及投资形式单一但开始多样化的特点。他同时指出，新时代中巴投资关系的发展需要国家建立常态化合作机制，创新投融资机制以提供资金保障、用智库讲好中国故事，推动多元企业参与中巴投资项目中来。

中国中铁海外工程有限责任公司总会计师、总法律顾问宋国栋表示，中国中铁是全球最大建筑工程承包商之一，也是“一带一路”倡议的重要参与者和主力军，在巴西设有常驻机构。中国中铁积极参与巴西基础设施建设，开发两洋铁路、圣保罗城际铁路等重要项目。同时他呼吁，巴西政府可以加大政策性银行对基建类投资项目的支持力度，在特许经营项目规划阶段加强与私营企业的沟通，优化调整相关监管政策。中国中铁希望未来在巴西继续发挥中国基建的力量，与巴西广泛开展务实合作，继续为巴西社会和人民创造实惠。

北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生表示，中国和巴西是新兴大国的代表，近年来双方经贸互补性不断提高，经贸关系展现新活力。交通运输作为基础设施对贸易有着重要影响，当下中巴交通网络仍不完善。他建议中巴互设自由贸易区、经贸创新发展示范区，开设巴西驻厦门总领事馆，发挥经贸互补的潜力，推动央企带动民企投资和建设巴西交通基础设施，发展中巴交通网络，金融机构提供资金保障，开通厦门-圣保罗客运直航航班，构建更为完善的中巴交通网络，以交通引领的中巴互补经贸关系推动建立全球治理新秩序。

大家认为，中巴两国在经贸领域有很好的战略互补性，在基础设施建设等方面有良好的合作基础和前景。巴中两国有关政府机构的官员、不同领域的企业家和学者，将在论坛上开展广泛和深入的思想碰撞和交流，共同推动中国巴西经贸关系携手共进、创造更多共赢成果。（中国日报北京记者站 杜娟）