英国国防采购部宣布，将资助国防工业公司和研究机构设计一种自主运行系统，可以给前线部队进行后勤补给。作为这个项目的一部分，英军已投资300万英镑，用于完成无人运输系统最后1公里补给的相关研究。
目前，英军完成后勤运输主要使用直升机、固定翼飞机和各类运输车辆。这些装备体积庞大、价格昂贵、维护费用高，容易遭到敌军攻击，而且需要消耗人力资源和大量燃油。使用新系统进行补给，能够自主规划行驶路线、优化运输过程和躲避障碍，运输速度也将提高，在复杂环境、恶劣气候和远距离运输中都能很好完成补给任务。英军希望该系统能够易于操作，既能投入前线战场，也能在人道主义援助和灾难救援中发挥作用。
当下最先进的无人补给装备，是美海军陆战队在阿富汗战场部署的K-MAX无人直升机。在两年时间里，K-MAX无人直升机不分昼夜进行了1700次运输和补给，每天为前线士兵运输油料、食品和弹药等货物13吨。（鹰捷）
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