礼让斑马线是对生命的尊重，也是城市文明的标志。北京青年报发起“礼让斑马线，守护生命线”活动，探访繁忙路口，倡导车辆自觉礼让行人，并给予司机以礼品。
中国残疾人联合会发布的最新数据显示，目前我国残疾人总数超过8500万，其中视力残疾人数1200多万，肢体残疾人数近2500万。另据统计数据，北京市约有100万残疾人。和普通人一样，肢体障碍者日常也面临着出门过马路的问题，而在斑马线前，礼让与否的意义，更加凸显。
7月1日，北青报记者来到中国康复研究中心（北京博爱医院）探访。陈女士在博爱医院北门附近经营一家鲜花店，她告诉北青报记者，医院对面的小区，住了很多来医院看病的病人。“每天坐轮椅过马路的人特别多，尤其是早高峰时段，赶上医院开诊，路上车多人也多，不过挺多司机都会让一下。”北青报记者观察到，采访当天是周六，医院患者相对较少，但从上午11点至12点，一小时内，有12名坐轮椅的患者通过斑马线穿过角门北路，无一例外，他们都得到了过往司机的礼让。
坐在轮椅上，独自过马路的贾师傅，今年53岁，他告诉北青报记者，为了方便康复治疗，自己租住在医院家属楼，每天要往返博爱医院和家属楼之间五六趟。“经常过这条斑马线，（车）让的多。”
当天11点30分许，在家属院门外，北青报记者看到，一名驾驶商务面包车的中年司机，主动停车给腿脚不方便的一名患者让行。
北青报记者注意到，距离医院北门出口约5米左右，就有一处无灯斑马线，另一侧距离门口30多米，有一处有灯斑马线。观察发现，有数名坐轮椅患者或被家属推行的患者，直接从两条斑马线之间的道路穿行。问及原因，一名患者解释，是因为斑马线两端经常被停上机动车，隔着车，“后面的车看不到我们，这样过反而不安全。”北青报记者探访期间，发现至少两辆机动车，长时间停在了无灯斑马线上，后经过北青报记者劝导，其中一辆有驾驶员的机动车驶离。
文/本报记者 张雅 实习记者 滑昂 刘安琪 王越
责任编辑：董佳兴（QN0008） 作者：张雅
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