4月15日，以“归零”为主题的“新经济100人2017年CEO峰会”在京举行。
包括美团王兴等在内的22位新经济企业家出席，共同探讨未来趋势。
优信集团董事长兼CEO戴琨在会上透露，优信在全国已有183座城市盈利，这也是国内首家实现规模化盈利的二手车电商。
谈到公司缘何越做越重，戴琨坦言，其实优信最初的定位，是做一家比较轻的公司-二手车在线交易撮合平台。但在运营的过程中，发现二手车本身是一个典型的非标品。他说，“二手车或许是全世界第二复杂的非标品了，第一复杂的是艺术品。”
在这种情况下，仅仅满足于让消费者在线下一个订单，是远远不够的。必须深入到线下做重，帮助用户完成整个交易过程，才能真正创造价值。因为消费者并不在意到底是线上还是线下。真正介意的，是如何更便捷地买到一辆二手车，并且质量和服务都更有保障。
“当你真正站在消费者的角度，去思考问题的时候，就会不断地调整和优化。自我封闭起来，反而会导致最终做出来的东西和最初的想法是背离的”，他解释说。
戴琨说，优信一直在致力于二手车这个非标品的标准化，从车辆交付形式的标准化，到2015年开始售后服务的标准化。在交付、售后以及物流等“重”的方面，优信都做了大量的投入，并且初步完成了全国覆盖。
而这些投入也已经得到了初步回报。他透露，目前优信在全国有183个城市都是盈利的，整体上也是盈利状态，这也是国内首家实现规模化盈利的二手车电商。
谈到下一步的发展规划，戴琨强调，随着二手车交易的不断标准化，优信希望能为全国的消费者带来更加充分的选择，使得购买不再局限于本地市场。未来消费者打算购买二手车的话，将不用再关心这辆车到底是北京的还是上海的，只需要关心车辆的价格、配置以及外观等即可。
优信集团创立于2011年，经过五年多的发展，目前旗下拥有市场份额超过七成的在线拍卖B2B业务-优信拍，同时在线零售业务-优信二手车也发展迅速。此外，优信集团还拥有优信数据、优信金融等业务，已经初步形成了一个相对完整的二手车交易产业链布局。
今年（2017年）1月，优信宣布完成新一轮5亿美元融资，由TPG、Jeneration Capital和华新资本联合领投，华平、老虎环球基金、高瓴资本、KKR、光控众盈新产业基金、华晟资本等新老股东参与跟投。至此，优信累计融资总额已接近10亿美元。（中国日报北京记者站）
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