上周五，记者在位于朝阳区黑庄户乡的北京鲜活农产品流通中心施工工地看到，亚洲单体最大“菜篮子”工程已经迅速复工，现场十余座塔吊正不停运送着物料。很快，这里的一线作业人员将达到4500人左右，掀起一场热火朝天的“千人大会战”。
面积：足足有三个鸟巢大
北京鲜活农产品流通中心工程是一项保障首都菜篮子供应的市政府重点民生工程，工程位于朝阳区黑庄户乡，紧邻外埠农产品进京主要公路网，附近有东五环、京哈、京津、京沪高速和规划机场第二高速等多条通道，总建筑面积约62万平方米，是亚洲地区单体建筑面积最大的鲜活农产品流通中心，建筑面积足有三个国家体育场“鸟巢”大小，建筑长度则超过了市中心的东方广场。
除了块头够大，这座流通中心还有一颗智慧的大脑。在启用后，流通中心里的所有交易将实行统一电子结算，实现“交易展销中心、信息服务中心、应急储备中心、理货配送中心”的智慧集成化管理，与传统批发市场相比，电脑热狗交易量、人流量可减少90%，车流量减少50%，垃圾量减少75%，PM2.5减少40%。
据北京菜篮子集团介绍，建设完成后，这座北京鲜活农产品流通中心将承接四环内传统农产品批发市场退出后的农产品流通重任，和现有的新发地一起，形成全市农产品安全供应的双核保障机制。“未来流通中心还要从京哈高速台湖出口处修建专用的匝道桥，运输瓜果蔬菜的重型货车不用折腾，直接就可以从高速公路开到流通中心二楼，就是为了尽量压缩交易和物流时间，让百姓吃上更新鲜的蔬菜。”
“微循环”打通狭窄施工现场
走进现场，走过一条长长的甬道来到临边防护围栏前，眼前就是60万平方米的超大体量施工现场。13台塔吊在施工现场不同部位不停挥动着长臂，完成着一次次超大跨度的运输吊装。目前，工程正负零以下的地下结构施工正在临近尾声，绿色的运输卡车正在川流不息地进行着土方回填，一派井井有条的繁忙景象。
然而相比规模巨大的作业面，现场区域内用于大型机械、物料加工的运输通行的空间却是非常狭窄和逼仄。为了提高浇筑速度，项目团队采取了在基槽北侧部署4台车载泵、槽下4台布料机同时浇筑的办法。与此同时，混凝土罐车、材料运输车，全部在场内按照固定路线逆时针单行。甚至每辆罐车的浇筑时间精确到了“分秒必争”的程度。
“因为在地面没有足够的空间完成拼装，所以塔吊的垂直运输效率要比常规工程高出好几倍。为此我们在塔吊加装了GPS、传感器和监控组成的防撞系统，但是真正要确保安全高效地推进施工，还要依靠人的周密运筹和精细化排布。”北京建工集团流通中心工程项目执行经理王继红说，由于工程的体量巨大，施工专业多，工序衔接交叉量大，经常是牵一发而动全身，各种因素影响相互交织。既要成竹在胸，又要举轻若重，协调好每一个生产环节。
按照计划，工程将在今年5月完成地下结构封顶，在今年冬季可以达到低温供暖的标准，明年8月底完工。等到2019年，这座覆盖中心城区东部、亦庄和城市副中心的“菜篮子”，就可以为1000万市民提供更新鲜的农产品了。 李博 文并摄J255
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