6月29日，北京CBD商务中心区获得授牌，成为全市首个“整治停车秩序示范区”。同时，CBD区域的光华路、东大桥路被授予“朝阳区整治停车秩序示范街”称号。“CBD停车治理模式”的成功标志着北京市规范停车秩序有了可供借鉴的样本。
据介绍，为解决CBD区域乱停乱放现象，朝阳区委、区政府科学研判交通发展形势，分析区域静态交通存在的节点问题，决定在CBD地区集中开展停车秩序整治工作。经过为期一个多月的停车秩序治理，CBD商务中心区成功达到停车场无乱设、停车设施无破损、停车线外无乱停、停车线内无乱放等“四无”和停车收费有标准，停车服务有规范、违法停车有纠正、门前三包有责任“四有”等多项目标。
据朝阳区交通委负责人介绍，CBD区域目前有地下车位3.7万个，最低时使用率不足30%，该区域路侧车辆全部入库也够用。CBD管委会工作人员告诉记者，在创建“整治停车秩序示范区”过程中，得到了商务楼宇物业的积极响应，由此顺利达成了车辆入库的目标。
朝阳区市政市容管理委员会党组书记梅诗曙告诉记者，CBD地区依靠交警和交通协管员的力量，纠正路面乱停车行为。此外区政府还斥资1500多万元进一步完善交通设施。采取在禁止停车的路侧加装禁停标志，完善停车诱导系统等多项措施。通过安装交通护栏、安装路口探头和违法停车自动抓拍系统，减少违法停车。同时，CBD管委会积极协调各产权单位，适当延长免费停车时间，通过完善设施，加上收费价格杠杆的调控，目前CBD整治停车秩序的“三防”组合拳收到良好的效果，地下停车库的平均利用率已由原来的30%提高到80%以上，部分写字楼的地下停车库利用率达100%。
朝阳区还将主要大街的停车秩序、停车企业管理情况，纳入区城市监督管理中心日常监管范围。属地街道办事处与城管、交通部门形成互动，齐抓共管，建立了一整套长效管理机制。
朝阳区政府明确，停车管理由属地办事处负责，该区为每个街乡招聘6名交通协管员，专职负责违法停车执法检查。目前，全区共有全区206名交通协管员，配合交通民警共同执法。
为巩固整治成果，朝阳区政府还专门制定了制度化的监督体系。
另外，朝阳区将以“CBD停车治理模式”为标杆，在全区建设一批停车秩序示范区、建设一批停车秩序示范街、创建一批停车管理示范企业。目前，望京、奥运村地区已着手争创第二批“停车秩序示范区”，9月底还将有一批示范街相继亮相，
来源:中国日报北京记者站(记者 王素娟） 编辑:孙迟
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